LWS-3 Mewa, Modelik 2/05.

Wiadomość

OSTOJA · #1 Post autor: **OSTOJA** » 2014-05-22, 08:38

Przed hangarem:

Porównanie z Karasiem:

W hangarze:

Na ścianie:

________________________________________________

RELACJA

Jak w temacie, trzeba kontynuować polskie samoloty.

Okładka, planik i parę zdjęć:

O samolocie można poczytać: <http://pl.wikipedia.org/wiki/LWS-3_Mewa>

Zdjęcia z Salonu Paryskiego 1938:

Oryginalny folder reklamowy:

Ming · #2 Post autor: **Ming** » 2014-05-22, 09:51

Pierwszy !

Będę podglądał bo temat bardzo ciekawy. Opracowanie prawdopodobnie nie jest proste, słyszałem różne zdania na jego temat.
Powodzenia w budowie !

Pozdrawiam
Mateusz

OSTOJA · #3 Post autor: **OSTOJA** » 2014-05-24, 11:09

Zacząłem. Kabina.

Proszę się uzbroić w cierpliwość, to nie będzie szybko, mam co innego do roboty i szybkiego skończenia.

el_paw · #4 Post autor: **el_paw** » 2014-05-24, 22:31

Będą 3 karabiny maszynowe. Lecę po popcorn i już zasiadam na widowni

OSTOJA · #5 Post autor: **OSTOJA** » 2014-05-25, 15:56

el_paw, tylko nie chrup i nie śmieć, bo u mnie śmieci już dostatek.

Kombinuję z tą Mewą jak koń pod górę. Najwyżej będzie podpałka za 30 PLN.

OSTOJA · #6 Post autor: **OSTOJA** » 2014-05-25, 20:52

Jest nadzieja, coś się przycięło i nie jest tak źle.

OSTOJA · #7 Post autor: **OSTOJA** » 2014-05-29, 17:56

By dalej ruszyć z Mewą trzeba się wziąć za podwozie.

OSTOJA · #8 Post autor: **OSTOJA** » 2014-06-03, 15:57

Mewa rośnie ale są kłopoty. Musiałem rozciąć wręgę F, bo pokrycie nr 11 jest za małe. Z kolei pokrycie nr 10 jest niedopasowane i trzeba ciąć i to mocno, co widać na "brzuszku" modelu.

Wkleiłem też foteliki i to wszystko z drobiazgów, została jeszcze tablica przyrządów.

Portki na podwoziu wklejone.

OSTOJA · #9 Post autor: **OSTOJA** » 2014-06-04, 14:36

Jest usterzenie i owiewki goleni podwozia.

Jakość jest porównywalna z wczesnymi wydaniami MM - trzeba docinać i dopasowywać.

Ming · #10 Post autor: **Ming** » 2014-06-04, 16:39

OSTOJA pisze:Jakość jest porównywalna z wczesnymi wydaniami MM - trzeba docinać i dopasowywać.

W tych modelach błędy pojawiają się czasem w najmniej oczekiwanych momentach. Cały czas trzeba mieć się na baczności

Wszystkie modele tego autora porównałbym do starych MM'ów.

Świetnie Ci idzie z Mewą, tak trzymaj

OSTOJA · #11 Post autor: **OSTOJA** » 2014-06-04, 19:36

Malutki przykładzik opracowania:

Tablica przyrządów cz. 19:

Niby fajna. Wystająca busola. Rysunek montażowy wygląda tak:

Wkleiłem tak - inaczej nie da się.

Tablica w ogóle nie pasuje do kształtu kadłuba. To jakaś inna bajka.

OSTOJA · #12 Post autor: **OSTOJA** » 2014-06-11, 10:35

Teraz szykuje dłuższa przerwa, bo będę wyjechany. Na Mazury, na Mazury miły bracie.

Odezwę się w lipcu.

Kroolo · #13 Post autor: **Kroolo** » 2014-06-11, 11:12

Miłego!

el_paw · #14 Post autor: **el_paw** » 2014-06-12, 22:01

Miłego wypoczynku

OSTOJA · #15 Post autor: **OSTOJA** » 2014-07-02, 18:07

Witam wszystkich, właśnie wczoraj udało mi się szczęśliwie wrócić z Wielkich Jezior Mazurskich. Pływało się od 14.06 do 28.06. na łódce Phila 880, burtowa nazwa "RUMBA". Zimno było i deszczowo ale słoneczne chwile też się trafiały. To była najgorsza pogoda jaka mi się trafiła na Mazurach od wielu, wielu lat. Najważniejsze, że wiało i to czasami dość mocno, dlatego opływało się dość sporo.

Moja trasa: z Pięknej Góry nad j. Kisajno koło Giżycka popłynęło się do Rynu, z Rynu do Pisza, z Pisza do zatoki Zamordeje Małe na j. Nidzkim, z Zamordej do Kanału Mazurskiego na Mamrach, potem do Węgorzewa, z Węgorzewa do Zimnego Kąta na j. Kisajno, z Zimnego Kąta z powrotem do Pięknej Góry.

Kto ciekawy może prześledzić trasę na Google Earth.

Parę fotek:

Początek. Nasza łódka, manele jeszcze na pomoście:

Łódka "wypoczywa" na wprost Mikołajek:

Prom na Bełdanach pod Wierzbą:

Tęcza nad Mamrami:

]

"Kapitan" za sterem:

Trochę więcej idyllicznych zdjęć z Mazur:

Powiew historii na Kanale Mazurskim: