[Relacja] PZL M2 testowanie surówki wg pr. Aviatora.

[OSTOJA]

Modele wykonane: SMOK | RWD-4 i 5bis | SUM | SROKA | CZAPLA | PWS-54 | JASTRZĄB | PWS-10 | SLINGSBY | WILGA | WILK | JUNAK | WYŻEŁ | P.24 | RWD-22 | GACEK | An-2 | CWJ | WRONA | SKOCZEK | KOGUTEK | PWS-3 | KARAŚ | RWD-10 | PRZĄŚNICZKA | LEAPER | RWD-17 | TARPAN | CUB | ŻUBR | ANBO | M2 | ISKIERKA | RWD-2 | FOKKER F.VII | SM-2 | KOMAR | JEŻYK | GIL | MUCHA ST. | KOBUZ | LIS | BOCIAN | BŻ-1 | RWD-6 | MEWA | ORLIK II | FOKA 4 | SZCZE-2 | ZLIN 42

Technika: Jak zrobić drewniane śmigło | Taśmy w naciągach skrzydeł wielopłatów | Wykonanie żagli wypełnionych wiatrem | Klej - dozowniki | Retusz - TO PROSTE | Skórzane obrzeża kabin | Tłoczenie folii na oszklenia kabin | Jak sobie poradzić z "listkami"

GALERIA

W locie:



Przed hangarem:



Porównanie z Tarpanem:



W hangarze:



W kolekcji:


________________________________________________________

RELACJA

Miałem brać się za Fokkera F.VIIb/3m z Orlika ale niespodziewanie dostałem pedeefy z modelem PZL M2 samolotu inż. Stanisława Jachyry. Nie miałem wyjścia.
O samolocie można poczytać tutaj i tutaj.

Fotka wydrukowanych arkuszy i parę zdjęć odnowionego samolotu, który jest chlubą miasta Radomyśla Wielkiego położonego 17 km od Mielca.



Model jest zaprojektowany na dwie wręgi, chyba go zrobię na jedna wręgę. Mam nadzieję, że autor nie obrazi się.

[OSTOJA]

Zwyczajowi stało się zadość - wręgi naklejone na tekturkę.



Pierwsze segmenty kadłuba.



Albo pierwszy segment jest za duży, albo drugi za mały. Skleiłem je razem tak by górna powierzchnia pokrywała się.

[OSTOJA]

Kadłuba trochę więcej.

[OSTOJA]

Przód kadłuba praktycznie gotowy.

[IRON_84]

OSTOJA, czy to jest pierwsza surówka czy autor już coś sam pokleił?

Oby do szczęśliwego końca czyli żebyśmy zobaczyli samolot w całości.

[OSTOJA]

OSTOJA, czy to jest pierwsza surówka czy autor już coś sam pokleił?

Autor skleił ten modelik - mam niby łatwiej.

[OSTOJA]

Dokleił się segment kabinowy.

[OSTOJA]

Podstawowa bryła k-ba gotowa.

[OSTOJA]

Usterzenie. Dodałem od siebie listwę ślizgową po której przesuwa się kopułka.

[OSTOJA]

Przygotowanie do tłoczenia oszklenia.



Teraz tą skorupkę trzeba wypełnić szpachlówką samochodową najlepiej z włóknem szklanym. Cała operacja trochę potrwa, za późno się za to zabrałem.

[OSTOJA]

Kleją się skrzydełka.

[OSTOJA]

Jest skrzydełko, jeszcze nie wklejone.

[OSTOJA]

Skrzydełko wklejone, robią się owiewki. Trzeba było je przeciąć, bo nijak nie chciały się ułożyć. Brakujące elementy dorobię z zapasu koloru. Cz. 36 (spód k-ba) jest w tylnej części sporo za szeroka.

[OSTOJA]

Skrzydełko gotowe, owiewki wklejone. Ewentualne babole przykryłem chodniczkami wykonanymi z papieru ściernego 600-tki poczernionego tuszem kreślarskim.

[IRON_84]

OSTOJA, a plastikowcy ewentualne niedoróbki przykrywają szmatami
i dodatkowymi elementami wyposażenia ...
Samolocik zaczyna przypominać to co na obrazkach z 1 postu.