Forum Modelarskie

Modele wykonane: SMOK | RWD-4 i 5bis | SUM | SROKA | CZAPLA | PWS-54 | JASTRZĄB | PWS-10 | SLINGSBY | WILGA | WILK | JUNAK | WYŻEŁ | P.24 | RWD-22 | GACEK | An-2 | CWJ | WRONA | SKOCZEK | KOGUTEK | PWS-3 | KARAŚ | RWD-10 | PRZĄŚNICZKA | LEAPER | RWD-17 | TARPAN | CUB | ŻUBR | ANBO | M2 | ISKIERKA | RWD-2 | FOKKER F.VII | SM-2 | KOMAR | JEŻYK | GIL | MUCHA ST. | KOBUZ | LIS | BOCIAN | BŻ-1 | RWD-6 | MEWA | ORLIK II | FOKA 4 | SZCZE-2 | ZLIN 42

Technika: Jak zrobić drewniane śmigło | Taśmy w naciągach skrzydeł wielopłatów | Wykonanie żagli wypełnionych wiatrem | Klej - dozowniki | Retusz - TO PROSTE | Skórzane obrzeża kabin | Tłoczenie folii na oszklenia kabin | Jak sobie poradzić z "listkami"

GALERIA

Na płycie parkingowej przed hangarem:




W hangarze:



___________________________________________________________

RELACJA

Ponieważ już widzę koniec z erwudziakami, więc zaczynam nową relację. Tym razem będzie to PZL-46 SUM autorstwa Leszka Kamudy.



Oczywiście budowa tego modelu tak jak i dotychczasowych będzie prowadzona z oryginału. Karton już pożółkły jeszcze grubszy niż w erwudziakach został zagruntowany obustronnie kaponem. Ponieważ autor zaprojektował skrzydełka z jakimś dziwnym profilem z dzwigarami typu kesonowego a ja nie bardzo przepadam za tego typu usztywnieniem więc postaram się zaprojektować w AtoCad'zie szkielet (żeberka i dźwigary). Co z tego wyjdzie - zobaczymy. Taki zaprojektowany szkielet jest podany w moim poście na stronie 3 tej relacji.

Ciekawe kto tym razem będzie mi kibicował i trzymał kciuki?

OSTOJA pisze:Ciekawe kto tym razem będzie mi kibicował i trzymał kciuki?

No jak to kto?! Wszyscy!!! A na pewno ja bo ten model też mam w swoich zbiorach , ale się raczej za niego nie wezmę, już się nie dam skusić .
Tak więc Powodzenia!!!
Pozdro!

Przepraszam , czy można się przysiąść .
Nie ukrywam że ciekawość mnie tutaj przygnała bo jeszcze nie widziałem Suma sklejonego na poziomie ( nie wydaje mi się żeby było inaczej ), a na Piterskiego to trzeba trochę poczekać .

ps. W wolnych chwilach będę trzymał .

hehe ja również zasiadam w pierwszym rzędzie Ostoja Twoja wersja "Smoka" zmotywowała mnie do próby podjęcia sklejenia tego galeona, dlatego też skupiam wzrok na Twojej nowej relacji

Pozdr. i powodzenia

Ooo. I już widać, że będzie super prowadzona relacja i model będzie super sklejony Ostojo mam prośbę. Bo pamiętam, że tam w opisie samolotu była taka informacja, że chyba 27 września ktoś przyleciał do oblężonej Warszawy. I moje pytanie czy mógłbyś wynotować i podać te nazwisko.
Oczywiście też trzymam kciuki

Dzięki dobre ludziska.
Matrix_OST, tu możesz sobie poczytać o Sumie i jego historii: http://www.awiacja.republika.pl/pzl2.htm#PZL.46 . Nie bardzo chce mi się pisać (tam nawet nie ma takiej inforacji - nie zapominaj o tym, że to był okres komunistyczny i stanu wojennego), ostatnio bardzo leniwy się zrobiłem, ale Suma chyba dociągnę do końca.
Kopco, powodzenia przy Smoku, też czasem potrzymam kciuki.

edipodium pisze:ale się raczej za niego nie wezmę, już się nie dam skusić

tak Ci czwórka daje po "nerach", chyba przesadzasz. Ja trzymam kciuki za 4-kę i po cichu za 5-tkę.
Ceva, na czarnym w galerii 50-lecia MM Suma widziałem. Ciekawe jak długo trzeba będzie czekać na Pana P?

OSTOJA, a możesz jakoś przybliżyć to jak zaprojektowałeś sobie szkielecik tych skrzydełek?

PS. kciuki oczywiście wolnymi chwilami będę trzymał!

Kroolo, z rozrysu pokryć centropłata i skrzydeł można "złapać" mniej więcej długość cięciw w poszczególnych charakterystycznych przekrojach - początek skrzydła zewnętrznego (jednocześnie koniec centropłata), początek lotki, koniec lotki. Po wyborze profilu (wybrałem profil przedwojenny IL 192 - bo taki miałem pod ręką) i rozstawie dżwigarów (znowu z rozrysu pokryć) znajduję z wybranego profilu ich wysokości i to by było na tyle. Czy mniej więcej zrozumiałe?

Mniej więcej Dzięki!

OSTOJA pisze:tak Ci czwórka daje po "nerach", chyba przesadzasz.

Nie przesadzam, poważnie mówię . Nie mam pojęcia jak Ty ten silnik skleiłeś bez problemowo, mi nic pasować nie chciało. Tu musiałem przyciąć, tu dorobić... . Jak zobaczysz zdjęcia tego co skleiłem to padniesz .
Pozdro!

Aż usiadłem z wrażenia

OSTOJA, królu złoty niech Cię uściskam, a co do profili to czemu Waćpan się nie odezwie przecież ja dysponuje niejaka dokumentacją. Nie wiem czy akurat są tam profile ale troszkę tych rysuneczków leży w szarej kopercie, a reszta czyli ogon i kawałek kadłuba w pudle. w pudle.

edipodium pisze:Nie mam pojęcia jak Ty ten silnik skleiłeś

edi, Najpierw skleiłem silnik dopiero potem dokleiłem boki k-ba bo były za krótkie. Wręgę H musiałem przesunąć do tyłu o jakieś 2-3 mm bo część 15 była za krótka reszta poszła bez problemu.

Piterski pisze:przecież ja dysponuje niejaka dokumentacją

Piterski, jakoś dam radę, na razie walczę ze śmigiełkami do erwudziaków.

Piterski pisze:a reszta czyli ogon i kawałek kadłuba w pudle.

To jak juz nie ujrzy światła dziennego? :-/

I ja z checia poogladam sobie Twoja prace:)Trzymam kciuki:)

Gwiazda pisze:I ja z checia poogladam sobie Twoja prace:)Trzymam kciuki:)

Wielkie dzięki, zapraszam - są chyba jeszcze miejsca w "pierwszym rzędzie".

Wierzę, że będzie to model waloryzowany, ruchome powierzchnie sterowe, wysunięta ,,kołyska,, wyposażenie kabin i inne fikołki


Jendruś