Ja bym ściął z tego zielonego trapezu ździebko, tylko czy z przodu czy z tyłu to już sam musisz zdecydować bo ja nie wiem z czym to się łączy dalej.Abdomen pisze:Na zdjęciu widać że jeden listek poszycia będzie za krótki.
[Relacja] Ol-49 Modelik [Konkurs]
Moderatorzy: ModTeam, Sekretarz
bo jak pomalujesz całość to wszystkie napisy znikną belfast, model można wykonać w dwóch wersjach, z numerem "3" lub "61". Zdecydowałem się na wersje z numerem "61" dlatego że budka maszynisty w tej wersji jest czarna i nie posiada ona numeru na czole dymnicy. Teraz co sie tyczy napisów to ten co jest na budce gdzie jest napisane gdzie parowóz stacjonował wytne ze skserowanych ścian i przykleje na już pomalowaną budkę. Nie wiem tylko jak poradzę sobie z numerami na belkach zderzakowych, ale za nim do nich dojde mam jeszcze trochę czasu 
.
Kalek nie kupuje bo to dla mnie trochę za drogi interes.
OSTOJA, na samym począstku relacji napisałem że cały model będzie malowany
.
.Kalek nie kupuje bo to dla mnie trochę za drogi interes.
OSTOJA, na samym począstku relacji napisałem że cały model będzie malowany
.Witam
Po pomalowaniu kotła i przykleniu go na swoim miejscu przyszła kolej na drobnicę kabinową.
Z tych małych zaworków jestem średnio zadowolony, ale biore poprawkę na to że koła z drutu robiłem pierwszy raz.
Wszytkie pomosty i stopnie będą ryflowane tak jak to na zdjęciu poniżej. Nie udało mi się zrobić ostrzejszego zdjęcia.
Poniżej widać mechanizm parodzielczy i zbiorniki.
I całość.
Pozdrawiam.
Po pomalowaniu kotła i przykleniu go na swoim miejscu przyszła kolej na drobnicę kabinową.
Z tych małych zaworków jestem średnio zadowolony, ale biore poprawkę na to że koła z drutu robiłem pierwszy raz.
Wszytkie pomosty i stopnie będą ryflowane tak jak to na zdjęciu poniżej. Nie udało mi się zrobić ostrzejszego zdjęcia.
Poniżej widać mechanizm parodzielczy i zbiorniki.
I całość.
Pozdrawiam.
Witam.
Długo to trwało, ale budka maszynisty jest prawie gotowa. Nie ma z nią większych problemów, składa się prawie jak klocki lego.
W wycinance brak jest wewnetrznych stron przedniej i tylnej ściany budki maszynisty, trzeba malować.
Może się wydawać że przy samej lokomotywie juz niedużo zostało, no niestety, roboty jeszcze jest ogrom.
Pozdrawiam.
Długo to trwało, ale budka maszynisty jest prawie gotowa. Nie ma z nią większych problemów, składa się prawie jak klocki lego.
W wycinance brak jest wewnetrznych stron przedniej i tylnej ściany budki maszynisty, trzeba malować.
Może się wydawać że przy samej lokomotywie juz niedużo zostało, no niestety, roboty jeszcze jest ogrom.
Pozdrawiam.
Witam.
Czas odświeżyć relacje.
Od ostatniej aktualizacji mój Ol-49 jeszcze bardziej nabrał wyglądu parowozu. Przybyły pomosty, rury piasecznicy, płyta czołowa i belka zderzakowa z całym wyposażeniem.
Belkę zderzakową i płyte czołową skleja się bez żadnych problemów.
Co się tyczy pomostów, lewy należy wyciąć tak aby zostawić małą rezerwę, prawy zaś trzeba przyciąć. Docinki trzeba robić też przy podestach pod budką, dotyczy to elementów 170, 170b i 170c.
I tu coś dla tych którzy mówili że model Ogórka jest duży. To co powiedzą na to?
To na razie tyle.
Pozdrawiam.
Czas odświeżyć relacje.
Od ostatniej aktualizacji mój Ol-49 jeszcze bardziej nabrał wyglądu parowozu. Przybyły pomosty, rury piasecznicy, płyta czołowa i belka zderzakowa z całym wyposażeniem.
Belkę zderzakową i płyte czołową skleja się bez żadnych problemów.
Co się tyczy pomostów, lewy należy wyciąć tak aby zostawić małą rezerwę, prawy zaś trzeba przyciąć. Docinki trzeba robić też przy podestach pod budką, dotyczy to elementów 170, 170b i 170c.
I tu coś dla tych którzy mówili że model Ogórka jest duży. To co powiedzą na to?
To na razie tyle.
Pozdrawiam.
