Kawasaki Ki-61 "Hien" MM 9/93

[r-t]

Z tego co widzę, nie mam obaw, że nie podołasz.

Dzięki Ster kierunku wyszedł mi ładnie <przynajmniej jak dla mnie > zobaczymy jak będzie z resztą.

Zapomniałem wspomnieć, że japoniec będzie " w locie" gdyż nie mam miejsca na kolejne modele, tym bardziej że jest on dość spory a i plastikowych pełzaczy mam jeszcze kilka w planie a ich w powietrzu nie zawieszę

Pozdrawiam.

[OSTOJA]

japoniec będzie " w locie"

To nie przeszkadza by było otwarte podwozie. :-/

[r-t]

W sumie masz rację, w takim razie będę musiał po kombinować z korkiem, chodź do końca nie jestem przekonany do tego pomysłu, zawsze będzie więcej rzeczy do urwania z czasem i więcej " łapaczy kurzu"

[r-t]

Wczorajsza pogoda sprzyjała modelarstwu więc trochę podziałałem i wyszło mi takie coś

Z usterzenia jestem bardzo zadowolony, bo widzę, że warto było poświęcić czas na dopasowywanie i szlifowanie krawędzi styku z kadłubem:
Tak już skrzydło nie doprowadza mnie do euforii, fragment który przyklejamy od brzusznej strony kadłuba jest za krótki:

A od góry jakoś nie chciało mi to spasować i prześwituje trochę bieli,

ale to będzie przykryte więc się nie przejmuję


Zobaczymy jak pójdzie dalej

Pozdrawiam.

[Ceva]

A te skrzydło to już przyklejone na stałe?
Bo jak nie to byłby sposób na usunięcie białego paska na brzuchu.
Sposób ten to poszerzenie ( w kierunku ogona ) szczeliny na dźwigar w poszyciu kadłuba i przesuniecie całego skrzydła do tyłu . Ewentualne białe prześwity z przodu zakryje jak pamiętam oprofilowanie skrzydła.

[OSTOJA]

będę musiał po kombinować z korkiem

Kółka najlepiej się robi z paru krążków tektury przekłutych w osi igłą i sklejonych ze sobą. Obrabiam je potem ręcznie pilnikiem i papierem ściernym.

Zobaczymy jak pójdzie dalej

Dobrze idzie i dalej też pójdzie.

[r-t]

Ceva, Z tego co widzę na rysunkach montażowych ta biel powinna zakryć chłodnica oleju, i wydaje mi się, że lepiej jak biały pasek widać z tyłu niż z przodu, dlaczego ? sam do końca nie wiem A co do dźwigara to już i tak go przesunąłem i podkleiłem całość, w razie czego jakoś to zamaskuję jakże przydatnymi ścinkami

OSTOJA, Korek wkleiłem do wnętrza skrzydła żebym golenie miały się w czym trzymać a nie tylko samego kartonu Tak radzili w instrukcji

Dzięki za odzew i rady

[r-t]

No i mamy już szybowiec A tak na poważnie to jakoś dałem radę z tym co wydawało mi się najtrudniejsze i wyszło mi takie coś, muszę przyznać, że wklejenie oprofilowania skrzydła to nie lada wyczyn i tym bardziej jeśli robi się to pierwszy raz w życiu


Teraz gwóźdź programu, czeka mnie starcie z owiewką i kompletnie nie wiem z czego wykonać oszklenie Tak wygląda oprofilowanie owiewki:


Ma ktoś jakiś pomysł ?

OSTOJA, Chyba jednak nie będę robił podwozia, jakoś nie przekonuje mnie ta opcja ze względu czarne plamy na brak wnęk :-/

Pozdrawiam.

[OSTOJA]

Ma ktoś jakiś pomysł ?

Jeżeli nie masz doświadczenia w tłoczeniu na gorąco przezroczystej folii stosowanej na okładki kopii kserograficznych, zrób oszklenie kabiny z czterech oddzielnych pasków folii, ale najpierw poćwicz sobie na kserograficznych kopiach obramowania kabiny.

[Ceva]

Co do owiewki to Ostoja dobrze radzi. Możesz też poszukać jakiejś plastikowej wytłoczki ( np. opakowania po myszce, lub jakiejś zabawce ), lub plastikowej butelki która po odpowiednim przycięciu będzie swoim kształtem pasować do "garbu" środkowej części owiewki.

[OSTOJA]

Korek wkleiłem do wnętrza skrzydła żebym golenie miały się w czym trzymać

Ja zazwyczj też stosowałem korek, ale później wklejałem tulejki zwijane wielowarstwowo z cienkiego papieru a golenia podwozi były wtykane w te tulejki. W korku z czasem podwozie się chwiało a w tulejkach trzymało się sztywno.

[r-t]

OSTOJA, Teraz już niestety jest po fakcie, ale w następnym modelu przetestuję Twój sposób Póki co w przerwach w remoncie szafy kombinuję dalej nad oszkleniem, znalazłem przeźroczystą folię na której przeprowadzę wieczorem test kleju, bo wiem już że poliuretanowy czyli szewski klej nie bardzo chce łączyć wspomnianą foli z papierem :-/ zobaczymy co powie butaprem a jeśli i on zawiedzie sprawdzę klej do rurek PCV.

P.S. W końcu zalogowałem się na studia

[OSTOJA]

W końcu zalogowałem się na studia

GRATULACJE A jakie i gdzie

[r-t]

Nie ma czego jeszcze gratulować, zobaczymy czy się dostanę Akademia Górniczo Hutnicza <AGH> Kraków, wydział Górnictwa i geoinżynierjii kierunek Geologia i górnictwo

To tak tylko na marginesie

[Lancaster]

Można tez zamiast korka stosować klocki z drzewa balsowego