Spad XIII - Answer [galeria]

[tad]

Cześć,
dawno niczego tu nie pokazywałem, ale może jest pora - okaże się. Proponuję Wam zdjęcia Spada XIII - modelu, który ukończyłem na początku marca. Jest to nowa wycinanka Answera, autorem opracowania jest Stanisław Śliwiński, skala 1:33. Pełną relację z budowy możecie znaleźć na mojej stronie oraz na forum gryf hobby.

Model oceniam jak dość trudny i pracochłonny - wystarczy dodać, że w każdym skrzydle są po 44 żeberka o ile pamiętam (w prawdziwym samolocie jest coś około 50 w każdym), zaś kabina jest mocno uszczegółowiona na wzór prawdziwej. Nie obyło się bez laserowych żeberek w skrzydłach - w mojej relacji można zobaczyć ich kształt i łatwo pojąć, dlaczego nie chciało mi się ich wycinać. Dzięki nim zrobiłem charakterystyczne wytłoczenia na poszyciu. Również kadłub ma kształt wielokąta - jest delikatnie zagięty na długości za kabiną, co widać z bliska. Sporo czasu zajęły mi eksperymetny z lakierowaniem - za dużo by tłumaczyć - zapraszam do relacji.

A teraz zdjęcia:







Jak zwykle dużo więcej zdjęć na mojej stronie.
TAD

[Suchoj]

Piękny model, Tad. Widziałem Twoją stronę, naprawdę jestem pod wrażeniem. Chciałbym kiedyś dojść do takiej perfekcji w klejeniu
Pozdr.

[Piterski]

Przeczytałem Tad twoją relację i miałem zamiar coś tam pogrymasić , aż zobaczyłem zdjęcie na pęsecie . Nie sadziłem ze ten model jest taki mały.
Jeśli bym miał juz jakieś zastrzeżenia to tylko do dwóch rzeczy. Jak dla mnie jest za bardzo połyskliwy i nie sprawia na mnie przez to samolotu z płóciennym pokryciem i druga mała uwaga to ten garb za głową pilota. Ja bym tam zeszlifował krawędzie by płynnie przechodziły w kadłub. Szczególnie ten schodek na samym końcu.
Poza tym gratuluje tempa i cierpliwości do takiego drobiazgu

[tad]

Cześć Panowie,
dzięki za uwagi i pochwały. Piterski z garbem to masz rację - ale szlifować nie chciałem, bo samolot nie miał być malowany. W swojej relacji napisałem, że papier przy tak małym samolociku jest za gruby i wszelkie naklejane panele (szczególnie to na okapotowaniu silniuka) czy garb odstają jak słoń - tudno, to wynika z jego rozmiaru.

A błyszczenie to już inna sprawa - w relacji pokazałem fotki prawdziwych Spadów - one wszystkie jak jeden błyszczały się o wiele bardziej niż mój. Tak je lakierowano po prostu - bez znaczenia jest, że były płócienne. Swój modelik i tak nieco zmatowiłem, bo pomyślałem dokładnie tak samo jak Ty - że w modelu to jednak nieco razi. Proponuję zajrzeć tutaj - można zobaczyć odrestaurowanego Spada z całym tym błyszczeniem. Jeśli chodzi o historyczne zdjęcia błyszczącycy Spadów, to polecam monografię z serii In Action nr 1093 - "Spad Fighetrs". Tam są zabawne opisy, jak to przez całe to malowanie samoloty robiły się nawet cięższe i wolniejsze...

No i trzeba wziąść pod uwagę, że na fotkach błyszczenie jest podkreślone przez dwie lampy do oświetlenia. Bez tego wygląda to zupełnie przyjemnie.

Ale się rozpisaeł - pozdrawiam,
TAD

[Marek]

Model robi niesamowite wrażenie...

Profesionalizm w każdym calu.

"Nie uwierzysz, że to karton".

Chylę czoła.

[tad]

Cześć,
właśnie widzę, że moja fotka trafiła na strone główną - dzięki - spore wyróżnienie dla mnie!
Pozdrawiam,
TAD

[MikeS]

Takie modele zasługują nie tylko na fotkę tygodnia Bardzo udany model, piękny od śmigła aż po stateczniki!

[Seb@]

tad, Jak zobaczyłem zdjęcie to mi gały wypadły! O tak: Na prawde nie wiedziałem że można zrobić coś takiego. Gratuluję stronki, miałem przyjemność ją odwiedzić Jeszcze jedno słowo: G R A T U L U J E

[tad]

Cześć Panowie,
tak naprawdę można tego Spada skleić dużo lepiej, ale dziękuję za pochwały.

Przy okazji - na swojej stronie zamieściłem zabawne zdjęcia moich dwóch kolegów - wiadomo teraz, co się dzieje dalej z moimi modelami...
Pozdrawiam,
TAD

[Seb@]

tak naprawdę można tego Spada skleić dużo lepiej, ale dziękuję za pochwały.

Powiem tak. Nie bądź taki skromny

[el_paw]

Tad mam nadzieję, że nie rażę Cię tym wpisem i nie potraktujesz go jako zaczepki z mojej strony. Model bardzo mi się podoba, ale na jednym z for wyczytałem że Twój Spad ma odwrotnie sklejone łopaty śmigieł. Ja sam mam z tym zawsze problem. I sam już teraz nie wiem w którą stronę powinny być skręcone łopaty śmigła.

Pozdrawiam

[tad]

Cześć,
miał przyklejone źle wcześniej (na koniec relacji) - na tych zdjęciach już jest to poprawione.

Nie razi mnie konstruktywne zwrócenie uwagi, a co do zaczepek - chyba nie muszę tłumaczyć, że nie z każdym chętnym warto mi się zadawać.
Pozdrawiam,
TAD

[el_paw]

Właśnie dlatego zapytałem, bo wydawały mi się przyklejone dobrze. Dzięki za rozwianie niepewności. Już się martwiłem, że źle poprzyklejałem śmigła w większości moich samolotów.

Pozdrawiam

[indywidualista]

Bardzo ładny