Kompresor samochodowy

Wiadomość

maciek_zagroba · #1 Post autor: **maciek_zagroba** » 2007-11-25, 11:38

Czy jak podłącze aerograf pracujący na 1,5Atm do kompresora samochodowego 17Atm to mi go rozwali (ozywiście chodzi mi o aerograf)?

Kroolo · #2 Post autor: **Kroolo** » 2007-11-25, 11:52

Do odważnych świat należy

Podłącz i napisz jak było

To tylko 10x większe ciśnienie...

maciek_zagroba · #3 Post autor: **maciek_zagroba** » 2007-11-25, 15:46

Dzięki ale nie skorzystam.
Chodziło mi o bardziej fachową odpowiedź.

Kroolo · #4 Post autor: **Kroolo** » 2007-11-25, 16:12

Tu chyba nie potrzeba fachowca. Jak dasz 10x większe ciśnienie to co może się stać? Zapewne po prostu ciśnienie po włączeniu kompresora wyrwie Ci wąż z aerografu. Jeśli go dosyć mocno przymocujesz to pewnie Ci się uszkodzi dysza, zwłaszcza jeśli będzie to mała średnica wylotowa, ale przy 10x ciśnieniu to chyba i największa dysza nie da rady. Poza tym: jak dasz taki podmuch to chyba i model Ci zdmuchnie...

Podłącz przez jakiś zbiornik dodatkowy i zawór ciśnieniowy który będzie trzymał w nim jakieś 2,5Atm i będzie dobrze.

reggy · #5 Post autor: **reggy** » 2007-11-25, 16:59

Kompresor nie daje od razu maksymalnego ciśnienia. Jeżeli połączysz go do obwodu z 5 litrowym zbiornikiem wyrównawczym i załączysz, pompuj do 2,5 atm - potem wyłącz. I maluj aż do 1 bara. Albo lepiej - zrób mocniejszy obwód, tak z 10 litrowym baniakiem, wężykami igelitowymi z zaciskami i na końcu reduktor ciśnienia. Obwód pompujesz do 6-7 barów, a na reduktorze ustawiasz 1-2 bary. I viola.
Bo gdybyś podpiął aerek bezpośrednio, to mógłbyś go zbierać z sufitu...