Forum Modelarskie

Hej! Henio ukończony więc czas aby coś wziąć na matę Jak to u mnie zazwyczaj bywa zmieniam stronę frontu na inną, była niemiecka a teraz... hehe

Tutaj chciałem ogłosić mini konkurs: kto pierwszy zgadnie co teraz buduję otrzyma ode mnie model Mitsubishi Zero z KEL w skali 1:50. Osoby które już poinformowałem o tym cóż to takiego się znajduje na mym stole proszone są o nie branie udziału w konkursie i nie udzielanie podpowiedzi Liczy się godzina wysłania posta. Zatem miłej zabawy

Na razie mam takie coś tylko:

Jak dla mnie jest to początek pracy nad kabiną do P-40

f4f wildcat?

Obydwa pudła Jutro postaram się coś dorzucić. Pozdrawiam!

Witam
Mi to wygląda na jakiegoś japończyka
Fajnie że kolejna relacja w twoim wykonaniu życzę powodzenia .
Pozdrawiam

Mi to wygląda na jakiegoś japończyka

Też pudło :->

Może P-36/H-75 Hawk z Answer ?

Czyżby jakiś Włoch?

Saier pisze:P-36/H-75 Hawk z Answer

Zgadza się! Gratuluję Saier! Przyślij mi na pw swój adres.



a oto okładka modelu:



Prawie gotowa jest też osłona silnika:



Kłopot sprawiły mi kolorowe paski które mi się "nieco" rozjechały... Podobnie 2 segment licząc od przodu zrobił mi się za krótki i musiałem załatać powstałą szparę. Nie jest to wina projektu, gdyż gdy wykonywałem próbę ze skanu to za drugim razem długości pasków się idealnie zgodziły, lecz już na oryginale z wycinanki znów klapa - różnica w kartonie może? Kolory niestety za każdym razem nie chciały współgrać w 100% ale na pierwszy rzut oka się to nie rzuca więc jest OK! Po sklejeniu wyciąłem otwór pod wlot powietrza i przykleiłem go w oznaczonym miejscu

Ciąg dalszy :



Zamiast oryginalnych części - zwijanych ciasno rurek pomalowałem drucik w izolacji z kabla UTP. Na fotce jakoś to, nie wiedzieć czemu, krzywo wygląda - rurki wszak są wklejone w jednej linii...

Prawie zrobiłem fotel:

Dobry temat na relacje. Zastanawiam się nad kupnem tego modelu, bardzo ciekawe opracowanie, ze względu na szczegółową makietę silnika. Mam nadzieję, że po zakończeniu Twojej relacji wszystkie wątpliwości znikną .

Kabina wreszcie oklejona. Najwięcej trudności sprawiło mi ukształtowanie "dachu" - tam, gdzie łagodny łuk ostro zagina się w okolicy szyb i z wklejeniem folii w te 2 segmenty. Zrobiłem to tak: najpierw skleiłem na SG pół poszycia tych segmentów ze sobą, wkleiłem folię i dopiero nasunąłem na szkielet który należy mocno podszlifować.

Udało mi się zrobić kadłub:

A do kadłuba przymierzyłem usterzenie:




Całość tak się prezentuje (dokleiłem jeszcze klapki przy osłonie):