Forum Modelarskie

Witam w kolejnej relacji:)

Parafrazując powiedzenie "Żeby życie miało smaczek raz dziewczyna raz chłopaczek" postanowiłem rozgrzebać coś latającego ;D. To jaka to maszyna nie będę na razie zdradzał :P ale pewnie szybko się zorientujecie.

Instrukcja nakazuje rozpoczęcie budowy od szkieletu kabiny, więc zacząłem od silnika :). Postanowiłem kontynuować obraną niegdyś metodę uplastyczniania cylindrów. Najpierw z pasków papieru ksero nawinąłem odpowiedniej średnicy walce, na które następnie nawinąłem drut o średnicy ~0,25mm.



Następnie popracowałem nieco nad głowicą:



Silnik tego samolotu miał 9 cylindrów, tak prezentuje się komplet:



I jeden z dziewięciu w makro:



Mając wszystkie cylindry mogłem zrobić z nich gwiazdę:)



I na koniec z popychaczami:



To na razie tyle, do zobaczenia niebawem ;)

Tak się zająłeś zagadkami i czarowaniem, że obrazków nie wstawiłeś poprawnie - ani makro, ani nic - pupa!
TAD

zdjęcia poprawione

Nieuporta budujesz?

Jak Nieuporta to i tak dwupłatowiec, tylko z jednym skrzydłem mniejszym. No nie bądź taki - pochwal się koleżankom co lepisz

A przy okazji - jakiego używasz obiektywu? Bo jak na Eosa 350D to fotki marne - a to nie taki zły aparacik mimo wieku.
TAD

Tad, zdjęcia robiłem kitowym obiektywem z założonymi soczewkami 8 + 4 D. Wiem co się da wyciągnąć z tego poczciwego sprzętu;-), tutaj masz przykład . Poza tym nie wiem co Ci nie odpowiada w tych, które zamieściłem

Kroolo zgadza się, pociachałem Neuporta.

Tak na szybko fotka z postępów nad budową silnika:

Silnik fajny - wystartowałeś ciekawie.

A co do zdjęć, to żadne nie jest ostre... Zdejmij te soczewki do makro, rób duże fotki w RAWie samym obiektywem i kadruj - będzie o niebo lepiej (tylko w rawie trzeba umiejętnie wyostrzyć, odszumić luminację i kolor i jeszcze parę takich bla bla , inne kadry, inne kontrasty w cieniach. To nie jest forum fotograficzne, ale skoro robisz takie cuda jak na digarcie (fajowe te widoki), to można od Ciebie oczekiwać lepszych.

Masz stary kit czy nowy z IS? - bo różnica w jakości fotek jest spora
TAD

Fajny silniczek! Aż się prosi, aby do niego wystrugać jakieś śmigiełko.

tad pisze:Silnik fajny - wystartowałeś ciekawie.

Teraz może być już tylko gorzej

tad pisze: A co do zdjęć, to żadne nie jest ostre... Zdejmij te soczewki do makro, rób duże fotki w RAWie samym obiektywem i kadruj - będzie o niebo lepiej (tylko w rawie trzeba umiejętnie wyostrzyć, odszumić luminację i kolor i jeszcze parę takich bla bla , inne kadry, inne kontrasty w cieniach.

Zdjęcia ostro kadrowałem w programie, żeby było widać coś konkretnego, dlatego straciły na ostrości . Obiecuję poprawę

tad pisze: Masz stary kit czy nowy z IS? - bo różnica w jakości fotek jest spora
TAD

Aparat razem z obiektywem kupowałem niedługo po tym ja wyszedł.

Kroolo, mam zamiar strugać śmigło, zobaczymy co z tego wyjdzie

Powiem Ci tyle - wysupłaj 200 zł i kup ten nowszy kit z ISem z drugiej ręki - zmiana będzie jak między maluchem a mercedesem. Znikną Ci te nieostrości biorące się z rozklekotanego obiektywu czy byle jakich soczewek. Miałem oba kity i potwierdzam ogólne opinie, że zrobili nie tylko nowy, ale i dobry obiektyw.

Dobrze zacząłeś i dobrze Ci pójdzie - trzymam kciuki za Ciebie.
TAD

tad pisze:(...)Dobrze zacząłeś i dobrze Ci pójdzie - trzymam kciuki za Ciebie.
TAD

Miło słyszeć;). Niestety nie obyło się bez drobnej wpadki, ale o tym zaraz...

Dzisiaj mam do pokazania szkielet:



Następnie wziąłem się za fotel, w oparciu wyciąłem otwory:



I na koniec gotowa kabina:



Jak widać na zdjęciach popełniłem babola... podłoga w kabinie wyszła mi nieco za wąska

I oczywiście drugi babol...



Przypadkowo maznąłem ogon białą farbą trochę udało się usunąć, jednak ślad pozostał. Będę próbował jakoś to wyretuszować.

Pozdrawiam ;D

Poprawiłem drążek, ponieważ poprzedni był zbyt gruby:



Jak widać na zdjęciu nieuport zaczął nabierać kolorków. Przy oklejaniu szkieletu poszyciem postanowiłem poeksperymentować nieco i górną oklejkę, która składa się z 2 części najpierw połączyłem w całość, a dopiero potem przykleiłem do kadłuba:



Tak prezentuje się oklejony kadłub:



To tyle na dziś, pozdrawiam ;)

No, czyli najłatwiejsze za Tobą... To teraz z górki na pazurki!
TAD

tad pisze:No, czyli najłatwiejsze za Tobą...

Ejjj, weź mnie nie dołuj

tad pisze:To teraz z górki na pazurki!

Taaa, a potem będę potrzebował 2 egzemplarza . Ja tam wolę powoli tzn. chciałem powiedzieć majestatycznie

Czas pokazać coś nowego

Wymęczyłem (dosłownie...) płozę ogonową:



Następnie przyszła kolej na owiewkę i wsporniki płata, z których jestem nawet zadowolony:



Przy budowie skrzydeł znowu postanowiłem spróbować nieco innej techniki klejenia niż dotychczas. Odpowiednio uformowane poszycie płata skleiłem, a następnie wkleiłem do środka szkielet. Wyszło całkiem nieźle, byłoby super gdybym nie przetarł krawędzi natarcia na lewym skrzydle...



Na koniec gotowy płat i przymiarki do kadłuba:



Pozdrawiam