Forum Modelarskie

Witam.

I ja postanowiłem wystartować w konkursie, czasu jest dużo więc chyba zdążę z ukończeniem modelu

Wybór padł na Bristol-a, chyba ze względów sentymentalnych ale tu i teraz to nie ma znaczenia

Sama wycinanka podobno jest dość trudna, fakt kadłub ma nietypowy kanciasty kształt, i by go poprawnie skleić trzeba na prawdę precyzyjnie wyciąć pierwszy element poszycia ścinając czarne linie, tak by sąsiednie paski składały się w jedność poprzez klejenie na styk. Przyznam się bez bicia, że tego elementu nie retuszowałem, za dużo tam było klejenia a paski za wąskie , a znając mnie wszystko bym upaćkał mieszaniną farby z klejem.
Tad, w swojej relacji z budowy Junkersa D1 wspominał o bardzo ubogim opisie budowy, u mnie jest tak samo, trzeba się wielu rzeczy domyślać, rysunków montażowych jest stanowczo za mało, a te które są jak dla mnie są mało czytelne.

Udało mi się skleić kadłub, jakościowo wyszło poniżej przeciętnej, ale i tak się cieszę że mi się udało


Obecnie robi się płoza oraz usterzenie.

Pozdrawiam.

No no, coś nowego na forum
Będę tu często zaglądał bo mam ten model na "magazynie"

i oczywiście Powodzenia w budowie

-Łukasz

Witam konkurenta, no i kciuki będę 3mał, coby się wiodło.

Witaj w konkursie! Super temat wybrałeś - wiele razy podchodziłem do tej wycinanki jak pies do jeża i zawsze odchodziłem z podkulonym ogonem - nawet bałem się jej kupić coby nie korciło. Bardzo fajny samolocik, kolorowy i druciany - same zalety :) W miarę możliwości proszę o dokładną relację z budowy. Podsyłam też linka do innej relacji, może się coś przyda:

klik

Relacja będzie dokładna element po elemencie :)

Kroolo, Swoją wyklaruj mi powody z jakich rezygnowałeś z tej wycinanki

Ot, za cienki w uszach jestem...

Ogólnie druciaki to nie moja działka ale chętnie popatrze .

Cześć,
powodzenia w klejeniu - relacja Piottera może Ci pomóc, bo wycinanka faktycznie jest trudna. Ja tak samo jak Kroolo nie mam odwagi do niej
Pozdrawiam
TAD

No Panowie to mi teraz stracha narobiliście

Tad, faktycznie już teraz wiem, że relacja z KW będzie mi bardzo pomocna przede wszystkim jako uzupełnienie "rysunków montażowych", i przeglądając ją uświadomiłem sobie na co się porwałem, bo model w 2D wygląda dość prosto, 2 strony elementów, to wszystko sprawia złudne wrażenie prostoty. Gdybym 4 dni temu ją przejrzał nie odważył bym się pokroić tej wycinanki przez minimum 5 lat, ale jeżeli już zacząłem to postaram się skończyć.

Pozdrawiam.

Dawaj , dawaj

r-t pisze:ale jeżeli już zacząłem to postaram się skończyć

I oto chodzi - nie poddawać się, trzeba iść przebojem do przodu. Pamiętaj, że trzymam kciuki.

Witam :)

Dzięki za tak liczny odzew w mojej relacji
Podkleiłem szkielet usterzenia ogonowego na tekturę, i w czasie oczekiwania aż klej dobrze złapie zlepiłem płozę ogonową, ty problemów nie było, wszystko jasne i dość proste, problem pojawi się dopiero w momencie wklejenia jej do kadłuba, kompletnie nie wiem jak to zrobić, czy "od tak" czy w jakiś inny sposób, będę musiał szukać i kombinować.



Retuszuję tym co mam czyli Humbrol, Revell, MM i Tamiya, farba jeszcze dobrze nie wyschła, więc jest nieco ciemniejsza od druku.

Myślę, że teraz już mogę brać się za wspomniane już usterzenie.

Pozdrawiam.

Płoza została wklejona, nie doszukałem się innego sposobu, jak posmaruj -> dociśnij -> przytrzymaj -> gotowe



Usterzenie też już przygotowane, drobnicę dokleję w późniejszym czasie żeby jej nie pogubić



Teraz przyszedł czas na wnętrze kabiny, czyli to czego się bardzo obawiam
Dziś już tylko przygotuję sobie to co będzie mi potrzebne i dam sobie z tym spokój do jutra.


Pozdrawiam r-t.

Witam, powili posuwam się do przodu z budową.

Zrobiłem i wkleiłem "16 listew listew profilujących" czyli 16 prostych odcinków cewki miedzianej:



Teraz już niestety zaczynają się schody, czyli kratownica, trzeba ją skleić z odpowiednio uformowanych "belek", które w 2D wyglądają tak:



A po sklejeniu wszystkich "do kupy" mają wyglądać tak:



I t mam kolejne pytanie do bardziej doświadczonych Kolegów:
Czy macie jakiś dobry, nie koniecznie najprostszy patent na sklejanie takich belek?

Dziś jeszcze pod nóż pójdzie fotel i drobnica kabinowa i być może silnik a belki na koniec.



Pozdrawiam.

Uuuu, łaaaa - straszna dłubanina. Ja chyba rozciął bym te "belki" na cztery paseczki, fazował krawędzie i kleił każdy paseczek do drugiego na styk, albo wystrugał bym beleczki z listewek. Powodzenia.