Forum Modelarskie

Witam w pierwszym odcinku serialu pod tytułem Konstal 105N.
Mam nadzieję, że nie wyjdzie z tego tasiemiec typu klan

Kilka słów o pojeździe:

105N to jednoczłonowy, jednokierunkowy wagon silnikowy, wyposażony w czworo drzwi.

Jest on efektem prowadzonych w latach 60. i 70. prac nad unowocześnieniem tramwaju Konstal 13N.
Z poprzednika przeniesiono cały układ elektryczny, natomiast zmieniono zupełnie wygląd pudła wagonu na bardziej kanciasty.
Oprócz większej liczby drzwi, powiększono także okna, nad drzwiami umieszczono ekspozytory tablic liniowych,
a przedział motorniczego oddzielono od reszty wagonu niewielką szafką z elektryką i kawałkiem dykty.
Charakterystyczne były wąskie poziome okienka umiejscowione pod przednią i boczną szybą kabiny motorniczego;
ze względu na dużą ilość powierzchni szklanych tramwaj nazywany był akwarium.
Układ elektryczny tramwaju umożliwiał jazdę ukrotnioną, ale tylko w składach dwuwagonowych.
Tramwaj wyposażono w hamulec elektromagnetyczny, szynowy oraz bębnowy.
Głównymi autorami konstrukcji wagonu byli dr hab. inż. Zygmunt Giziński oraz mgr inż. Wojciech Kozik.
®http://pl.wikipedia.org

Okładka:



Model planuję wykonać w standardzie ta tyle na ile się da.

Obecnie jest tego niewiele a wygląda to tak:



Zapraszam do oglądania a jeśli wpadnie jakiś komentarz to się nie pogniewam.

Pozdrawiam.

Powodzenia. Pojazdy komunikacji miejskiej efektownie wygladaja, szkoda ze ich modeli jest tak malo.

Witam mała aktualizacja.



pozdrawiam.

Edit 25.05.08 20:25

Dorobiłem jeszcze resztę (tak myślę) elementów ramy.




Na tym etapie pojawiły się błędy, w druku a nie projekcie:

Jedna z części nr 9 (jest ich 16) jest hmm... krzywo wydrukowana.
Na jednej z części 11 (jest ich 6) jest "niedomalowana".

Całość także nie jest w jednolitym szarym kolorze i dlatego podwozie pomaluję.
Jeszcze nie wiem na jaki kolor bo "fabrycznie było to malowane na czarno w rzeczywistości jest szare" - tak napisano w instrukcji.
To by było na tyle.

Pozdro.

No to IRON jadymy do Chorzowa (naturalnie do konstala)??

Kiedy na gpm.pl zobaczyłem ten model bardzo mnie zaciekawił, jednak gdy wdałem się w szczegóły stwierdziłem, że chyba jest to trudny model. Ale myślę, że stworzysz cudowny model i naturalnie siadam w pierwszym rzędzie i obserwuje Twoje zmagania.

Pozdrawiam!!

Witam.

Dawno nic tu sie nie działo.
Aż mi relacja zniknęła na drugą stronę

Udało się:

Pomalować podwozie:



Przykleiłem listwy (pasują idealnie) niedociągnięcia to moja wina:




Zacząłem też rzeźbienie stopni (narazie tylko środkowe):



Oczywiście skleiłem je odwrotnie zamiast kolorem na zewnątrz zrobiłem kolorem do środka więc od strony podwozia muszę to pomalować.

Ciąg dalszy nastąpi ... nie wiem kiedy ale nastąpi.

Pozdrawiam.

Witam.

Wiele wody w Brdzie upłynęło od ostatniej relacji.
Sytuacja na studiach się trochę skomplikowała,
ale udało się zakończyć tą przygodę sukcesem.
Teraz czas wrócić do zmagań z modelikiem zwanym tramwajem.

Przysiadłem dziś na 2 godzinki i oto co udało się zmajstrować:

stopnie przednie


stopnie tylne


Teraz budowa powinna iść lepiej (szybciej).

Pozdrawiam.

Witam.

Miało być przyspieszenie a tu kicha.
Dziś przez 2.5 godz dłubałem wręgi aż mnie paluchy rozbolały.
Ale po kolei.
Szukając w instrukcji opisu dalszych etapów budowy dowiedziałem się tylko tyle,
że model jest trudny dla ludzi z doświadczeniem i muszą mi wystarczyć rysunki
oraz szczątkowy opis miejsc szczególnych.
Na szczęście numeracja odpowiada kolejności budowy.

I tak powstały listwy (kolejne) przy stopniach:


a oto przyczyna obolałych palców i 3 stępionych nożyków (do tapet).



Wycinania ciąg dalszy jutro, a więcej zdjęć po niedzieli.

Pozdrawiam.

Fotki miały być po weekendzie ale są teraz

Zacząłem klejenie o 12 zeszło ledwo 3 godzinki i oto efekt:



Opłacało się poświęcić 2 dni na cięcie wręg bo dzięki temu dziś klejenie szło jak burza.

Pozdrawiam.

robi wrażenie mnie osobiście takie właśnie modelarstwo podoba się najbardziej, czyli modele czegoś co można dotknąć w życiu

pozdrawiam.

Noo teraz to juz powoli zaczyna przypominać tramwaj :D Świetnie Ci idzie jak narazie

Pozdrawiam

No widać już, że to jest bahna (tramwaj). Jest w porządku.

IRON pod nickiem Twoim jest podpis " wreszcie magister", a myślę, że to 100% prawda. Dlatego gratulacje!!! Co studiowałeś??

Witam.

Dzięki za wpisy w relacji

Wicio, dzieki za te gratulacje.
Co do studiów to najważniejsze, że ten etap mam już za sobą
czekam teraz tylko na wydanie dyplomu.
Studiowałem Edukację Techniczno Informatyczną.
Nie było łatwo ale w końcu się udało

Pozdrawiam.

Żeby nie bałaganić dorzucam tylko Edit

Doszła żaluzja boczna:



Pozdrawiam.

Witam.

Kolejny dzień zmagań z przecinakiem wygląda tak:



niestety nie mogę zaliczyć go do udanych bo:



Teraz zrobię sobie krótką przerwę żeby nabrać sił do dalszych zmagań.

Pozdro.

Witam.

Budowa trochę ruszyła do przodu, a szkoda nie pokazać efektów.
Aparat wyjechał, jak już wspominałem, na obóz
dlatego pociągnę przez jakiś czas relację przez jakiś czas zdjęciami komórkowymi.
Pokazuję tylko co przybyło a szczegóły pokażę jak odzyskam aparat.



Ciągle zastanawiam się dlaczego autor tego modelu zaleca budowę od zewnątrz do środka :ble:
Bo o ile można zrozumieć budowę szkieletu to oklejanie go częściami z zewnątrz a potem manewrowanie łapami w środku może spowodować powstanie niechcianych uszkodzeń.
Na zdjęciach zabudowałem tył wagonu, ale wg numeracji części najpierw powinienem zabudować przód to mnie trochę zdziwiło do jak potem miałbym umieścić cały sprzęt który obsługuje motorniczy.
A zapis w instrukcji że model trudny i dla modelarzy doświadczonych wcale wiele nie wyjaśnia.
Jednak ciągle mnie cieszy:
spasowanie części;
tematyka

Do usłyszenia niebawem.

Witam.

Po spotkaniu modelarzy w Inowrocławiu nabrałem nieco chęci do dłubania.
Oto efekty 2 godzinnej pracy:



Na tym etapie nie było problemów.
Dodam też że są to ostatnie zdjęcia komórkowe.
Jeszcze w tym tygodniu wraca aparat

Pozdrawiam.