[R/G] MM 12/1967 PWS-54 [KONKURS]

[OSTOJA]

Wolanty na swoim miejscu - można zamykać kabinę - i oto szło od początku, teraz to już naprawdę z górki.

[OSTOJA]

Uff - kabina zamknięta.

[46lukasz]

Piękna robota takie przeróbki to tylko fachowcy umieją

BTW: Ciekawe jak piloci lądowali tym fruwadełkiem bo na 1-szej fotce widać fotel, czyli głowę pilot maiłby troszkę wyżej a dokładnie przed tym "troszkę wyżej" jest kapotowanie silnika no to ZONK


-Łukasz

[belfast]

Pięknie kolega wybrnął z tego dylematu tylko pogratulować

[OSTOJA]

takie przeróbki to tylko fachowcy umieją

Wbrew pozorom nie jest to takie trudne, wystarczy tylko pomyśleć.

Ciekawe jak piloci lądowali tym fruwadełkiem

Nie zapominaj o tym, że lądował pilot siedzący na lewym fotelu głowę miał powyźej okapotowania. Podczas schodzenia do lądowania samolot ma "nos" opuszczony. Podczas przyziemienia "nos" jest co prawda zadarty do góry, ale w tej fazie lotu nigdy nie patrzy się na wprost bo to utrudnia ocenę odległości od ziemi (wysokości), patrzy się w lewo skos - zawsze.

tylko pogratulować

belfast, dzięki.

[scorpions]

Jak dla mnie - bomba

[OSTOJA]

scorpions, nie pisz "bomba" bo Cię namierzą i posądzą o terroryzm, z takim słownictwem to teraz trzeba bardzo ostrożnie.

Owiewki kół - coś projekt tych owiewek autorowi nie za bardzo się udał.

[scorpions]

A widzisz , faktycznie , nie pomyślałem o tym , no to może - Dla mnie bąba

[OSTOJA]

no to może - Dla mnie bąba

To już znacznie lepiej.

Kółko ogonowe.

[Piterski]

No i Ameryka

Jarku, teraz to i ja mogę Ci pogratulować.
Nie wiem czy model jako taki nie stracił po tych zabiegach trochę proporcji ale nie ma co się tym przejmować.
Nawet autor do tego projektu nie przyłożył się w sposób choćby minimalny.

[OSTOJA]

Piotrek, dzięki za miłe słowa. Jeżeli chodzi o proporcje, staram się je zachowywać. Posługuję się rysunkiem otrzymanym od jednego z forumowiczów. Nie jest on (rysunek) zbyt oddający rzeczywistość (porównaj odstęp pomiędzy oknami w kabinie pasażerskiej ze zdjęciem), ale widzę, że autor wycinanki właśnie nim się posługiwał przy projektowaniu modelu. Pozdrawiam.

[OSTOJA]

Podwozie główne.

[OSTOJA]

PWS'iak stoi na własnych "nogach".

[belfast]

a mówił kolega że nie będzie zdjęć całościowych
wygląda bardzo fajnie

[OSTOJA]

nie będzie zdjęć całościowych

Złamałem się, ale to wina sylwetki PWS'iaka, podoba mi się ten stary samolot, ma w sobie to "coś".