[R/G] MM 12/1996 POLSKIE SAMOLOTY SPORTOWE RWD-4 i RWD-5 bis

[Piterski]

A ta poprzeczka wręgi u góry nie powinna się kończyć na wysokości poszycia?

[OSTOJA]

A ta poprzeczka wręgi u góry nie powinna się kończyć na wysokości poszycia?

Piterski, powinna, ale to tak w tym modelu jest, że niewiele elementów pasuje do siebie.

Trochę wyjaśnień jak ja to robię (być moze dla wielu będzie to znane, nie muszą czytać):



Elementy pokrycia k-ba docinam tak by były symetryczne (bo nie są!!! ). Na odwrocie elementu przenoszę na szybie okiennej linie gięcia. Następnie zwilżam obustronnie "miksturą" (woda z kapką rozpuszczalnika Nitro) tak by było widać, że nasiąkły.



Tępym czubkiem noża wygniatam w elemencie linię.
Doginam element (wg mojego uznania) w palcach, zawsze je można potem rozprostować, w pewnym zakresie oczywiście .



Wygięte elementy po wyschnięciu.

[OSTOJA]

Jakoś udało się przykleić, ale nie było łatwo - takie elementy trzeba kleić centymetr po centymetrze.

[OSTOJA]

Chciałem wrócić jeszcze do RWD-4. Ponieważ do tej pory nie było słońca więc nie pokazywałem Wam, przetłoczeń na skrzydle i usterzeniu. Dzisiaj mogłem zrobić zdjęcie w świetle zachodzącego słońca w takim ustawieniu modelu, że doskonale widać przetłoczenia. Na zdjęciach z lampą błyskową ich praktycznie nie widać, ale czuć pod palcem. Przetłoczenia były robione "na sucho" kciukiem na ostrzu tego samego noża co na zdjęciach powyżej.

[OSTOJA]

Kadłub pomalutku do przodu:



Jak musiało być cięte pokrycie - widać po literach. Co ciekawe - przód kadłuba nie był docinany a zarys okienek nie zgrywa się z sobą. Niestety plamę na lewej burcie widać. Powoli będę zamykać kadłub.

[OSTOJA]

Kadłub zamknięty.



Teraz usterzenie. Kabinkę będę zamykał jak zrobię skrzydło.

[Ceva]

Patrzę na Twoją pracę z niekłamanym podziwem tym większym że mam pod ręką te modele tyle że w 2D. Przy okazji zastanawiam się jak Ci wyjdą z tego projektu owiewki kół ( nb mało podobne do oryginału ) i przód osłony silnika.

[OSTOJA]

Przy okazji zastanawiam się jak Ci wyjdą z tego projektu owiewki kół ( nb mało podobne do oryginału ) i przód osłony silnika.

Ceva, sam jestem ciekaw a jeszcze bardziej jestem ciekaw jak Ty byś podszedł do tego "tematu" jeżeli oczywiście dasz się namówić na tego typu "robótki"

[Ceva]

bardziej jestem ciekaw jak Ty byś podszedł do tego "tematu" jeżeli oczywiście dasz się namówić na tego typu "robótki"

Na razie kalendarz na najbliższy czas mam zapełniony, aczkolwiek nie bardzo ciągnie mnie do tego modelu. Jednak gdyby trafiło mi z nim walczyć to rozejrzałbym się za szarym barwionym na wskroś brystolem zbliżonym barwą do wycinanki skleiłbym z niego blok a następnie obrobił, a przód osłony silnika zaadoptowałbym z innych erwudziaków ( 8,13,17 ) wydanych kiedyś w MM-ie bo jest bardziej realny do wykonania.
A jak bym się naprawdę uparł to wziąłbym ołówek i krzywiki i przerysował z odpowiednimi korektami.

[OSTOJA]

przód osłony silnika zaadoptowałbym z innych erwudziaków ( 8,13,17 )

Tamte erwudziaki są w skali 1:25, a 4 i 5 w 1:33. Nie mam dostępu do drukarki, tak więc nic z tego.

A jak bym się naprawdę uparł to wziąłbym ołówek i krzywiki i przerysował z odpowiednimi korektami.

Aż taki zawzięty to ja nie jestem.

rozejrzałbym się za szarym barwionym na wskroś brystolem zbliżonym barwą do wycinanki skleiłbym z niego blok a następnie obrobił

- dobre!!!

[Ceva]

R.W.D. 8 na pewno jest w skali 1:33

[OSTOJA]

R.W.D. 8 na pewno jest w skali 1:33

Być może, przejrzałem wszystko co mam, ale tego RWD nie mam. Nic się nie martw postaram się te owiewki i osłonę silnika "zmęczyć". A jak "polegnę" to i tak się "wyda". Pozdrawiam.

[OSTOJA]

Kroolo, swoją pocztą naprowadziłeś mnie na "ślad", że znowu "strzeliłem" głupotę tym razem z drzwiami kabiny. Już poprawiam. Dzięki.

PS. Chyba pozostawię je otwarte. Bedzie ciekawiej a i grubości k-ba nie przybędzie.

[OSTOJA]

Usterzenie poziome:



Kształtowanie końcówek na mokro na gąbczastej podkładce pod myszkę.



Zaginenie statecznika pionowego na mokro też na podkładce. Może być ostry nóż i spory nacisk.



Zaginanie igłą krawędzi natarcia steru wysokości przed wklejeniem do statecznika (przepraszam za ostrość, ale chyba widać o co chodzi).



Usterzenie poziome wklejone.

[OSTOJA]

A tak pasuje statecznik pionowy.