Made in ZSRR [R]...

Wiadomość

scorpions · #16 Post autor: **scorpions** » 2011-12-29, 19:03

Czołem Panie i Panowie !

Dorobiłem światła i zderzak :

Światła mogą wydawać się strasznie duże , ale są tylko o 0,2mm większe niż te z wycinanki , więc ujdzie to w tłoku. Fotka oczywiście w dużym makro , więc wiecie co...

Stopnie wejściowe ( pokazuje jeden , bo drugi jest taki sam ) :

Oraz okleiłem góre kabiny takim czymś , w celu zasłonienia szpar między drzwiami a dachem :

Generalnie zasadnicza bryła modelu jest gotowa. Teraz wezmę się za pakę , a później za pozostałe pierdółki :

Na razie by było - do następnego.

IRON_84 · #17 Post autor: **IRON_84** » 2011-12-29, 20:19

scorpions pisze: Stopnie wejściowe ( pokazuje jeden , bo drugi jest taki sam ) :
/quote]

Ale czy aby tak samo sklejony he ?

Zasadnicza bryła modelu to już zaczyna wyglądać jak ciężarówka.
A swoją drogą to duże to to miało te światła.

Camilllo · #18 Post autor: **Camilllo** » 2011-12-30, 19:27

Wszystko fajnie, ale czy wloty powietrza na bokach komory silnika nie są odwrotnie założone?

scorpions · #19 Post autor: **scorpions** » 2011-12-30, 20:36

IRON_84 pisze:A swoją drogą to duże to to miało te światła.

No kierowca niedźwiedzia z daleka musiał widzieć przecież

Camilllo pisze:ale czy wloty powietrza na bokach komory silnika nie są odwrotnie założone?

No przecież to są wloty , więc są założone tak , żeby samochód w czasie jazdy łapał powietrze , czyli otworami w kierunku jazdy , bo odwrotnie , to chyba nie miało by sensu , tak mnie sie wydaje.

Camilllo · #20 Post autor: **Camilllo** » 2011-12-30, 21:25

Pozory mylą, gdyby wloty były montowane jak u Ciebie ten silnik pewnie nigdy nie nabrał by temperatury, a znając szczelność radzieckich pojazdów to powietrze by jeszcze w kabinie latało :). W żadnym pojeździe ja osobiście nie widziałem chłodzenia silnika tak zrobionego, może te grafiki pomogą: http://www.o5m6.de/gaz_aa.html na tym Zis 5 widać nawet lepiej to samo rozwiązanie: http://www.o5m6.de/zis_5.html w wielu innych pojazdach zwłaszcza przedwojennych (choć nie tylko) można znaleźć podobne rozwiązanie.

scorpions · #21 Post autor: **scorpions** » 2011-12-30, 21:50

No to nawet jeśli są odwrotnie , to mówi sie trudno , bo i tak ich teraz nie odkleje , za mocno sie trzymają. Zastanawiałem sie tak w ogóle jak je przykleić , gdyz autor zaprojektował je całkiem płaskie , a ja , już od siebie , je uwypukliłem , i doszedłem do wniosku , że tak będzie dobrze , ze względu włąsnie na to , aby powietrze jak miało do tego silnika "wpadac".

EDIT :

Przyjrzałęm się modelowi CWS-a i faktycznie Camillo masz racje - niestety są odwrotnie , szkoda ,że wcześniej tego nie przyuważyłeś , bo zanim dałem błotniki , to może dałoby się to odkleić , a teraz to już musztarda po obiedzie

Camilllo · #22 Post autor: **Camilllo** » 2011-12-30, 22:31

No to trudno, ale zawsze będzie już wiadomo na przyszłość :). Także nowa nigdy wiedza nie idzie na marne.

ekoaral · #23 Post autor: **ekoaral** » 2011-12-31, 12:37

Doszły błotniki ( nie pytajcie czemu sie tak świecą , bo nie wiem , malowane są tą samą farbą co koła i rama ) :

Witam,i ja się przyłącze i do relacji kolegi i powiem ze mam podobny problem co do Pactry bo kupiłem niby mat a po malowaniu okazało się ze sowieci wszystko wyglancowali na połysk a tu przykład

A co do maski to kolega morze zawsze zrobić taki myk co by nie rzucało się w oczy
http://www.o5m6.de/GAZ-MM_cut.jpg

Pozdrawiam ekoaral.

Ming · #24 Post autor: **Ming** » 2011-12-31, 13:59

mam podobny problem co do Pactry bo kupiłem niby mat a po malowaniu okazało się ze sowieci wszystko wyglancowali na połysk a tu przykład

U mnie była ciekawsza historia z Pactrą. Kupiłem dwa słoiczki A34 (farba miała być matowa), gdy malowałem farbą z pierwszego (przykład na moim Bishopie) wszystko się świeciło. Gdy farba w pierwszym słoiczku się skończyła, otworzyłem drugi, zacząłem malować i się okazało, że ta farba to mat

scorpions · #25 Post autor: **scorpions** » 2011-12-31, 14:42

Czyli farba farbie nierówna , a najciekawsze jest to , że ta sama farba jest na ramie i kołach , a tam jak widać tak sie nie błyszczy. Ekoaral Twój link mi sie niestety nie otwiera.

ekoaral · #26 Post autor: **ekoaral** » 2011-12-31, 15:42

Scorpions proszę bardzo tu masz przykładową fotkę

a jak byś czegoś chciał więcej to proszę bardzo fajna stronka z Sowieckim sprzętem i nie tylko http://www.o5m6.de/index.html

Pozdrawiam ekoaral.

scorpions · #27 Post autor: **scorpions** » 2011-12-31, 15:58

Ee chyba takich kombinacji nie bedę robił , spróbuje delikatnie to odkleić , a jak sie nie uda to trudno.

scorpions · #28 Post autor: **scorpions** » 2012-01-03, 17:04

Cześć i czołem !

To już przedostatnia odsłona tejże relacji. Zrobiłem skrzynie ładunkową ( pokusiłem się o natrasowanie kresek , aby uwidocznić deski ) :

No i na razie tak to wygląda :

Pozostało zrobić tylko imitacje silnika , co niniejszym za niedługo uczynie.
Do następnego - papa

OSTOJA · #29 Post autor: **OSTOJA** » 2012-01-03, 19:59

Materiał na plandekę jest ciekawy - co to jest?

czolgruski · #30 Post autor: **czolgruski** » 2012-01-03, 20:02

Ładnie ładnie. Świetnie to wygląda. Dołączam się do pytania, z jakiego materiału jest zrobiona plandeka?